من نحن
PatenteInTasca مادة إلكترونية للتدرّب الذاتي على الامتحان النظري لرخصة القيادة في إيطاليا.
PatenteInTasca غير مرتبطة بوزارة البنى التحتية والنقل الإيطالية (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti، MIT) ولا بـ Motorizzazione، وليست مدرسة لتعليم القيادة.
الشركة
PatenteInTasca اسم تجاري لشركة Neovant B.V.، المسجّلة في غرفة التجارة الهولندية (KvK) برقم 42090702، ورقم ضريبة القيمة المضافة NL869669928B01. العنوان: Corkstraat 46, 3047 AC Rotterdam.
ماذا نفعل
نكتب عبارات صحيح أو خطأ بالإيطالية في مواضيع الامتحان النظري، لكل منها شرح والقاعدة التي جاءت منها في Codice della strada (قانون السير الإيطالي)، ونكتب شروحًا للفصول يمكنك قراءتها أو الاستماع إليها. وتحت العبارات تجد مساعدة بالعربية والإنجليزية والتركية والرومانية والألبانية والأوكرانية، لمن لا يزال يتعلّم الإيطالية. تجد هنا patente A وB ورخصة AM والرخص العليا وشهادة CQC.
كيف تُعَدّ العبارات
العبارات وشروحها وشروح الفصول مُعدّة بالذكاء الاصطناعي، استنادًا إلى Codice della strada وإلى مواضيع الامتحان النظري. وقبل نشرها نراجعها بقواعد ثابتة وبنموذج ذكاء اصطناعي ثانٍ. لا ننسخ أسئلة الامتحان: نكتب عباراتنا بأنفسنا. والصوت في الشروح صوت اصطناعي. وجدت خطأً؟ راسلنا على info@neovant.nl.
التواصل
أسئلة أو ملاحظات؟ راسل info@neovant.nl أو انظر صفحة تواصل معنا.
غير مرتبطين بـ Motorizzazione
PatenteInTasca غير مرتبطة بوزارة البنى التحتية والنقل الإيطالية (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti، MIT) ولا بـ Motorizzazione. وزارة البنى التحتية والنقل الإيطالية (MIT) هي التي تضع قواعد الامتحان، ويُجريه ممتحنو Motorizzazione. جميع أسئلة التدريب والدروس من إعدادنا، استنادًا إلى قواعد السير. وهي ليست أسئلة امتحان. التدرّب معنا لا يضمن نجاحك؛ ومؤشر الجاهزية في لوحتك تقدير فقط. PatenteInTasca ليست مدرسة لتعليم القيادة: إنها مادة للتدرّب الذاتي ولا تغني عن دروس القيادة الإلزامية.
PatenteInTasca ليست مدرسة قيادة ولا مدرّبًا: نقدّم مواد تدريب لامتحان النظري، لا دروس قيادة.
مصادر الصور
صور ورسومات لآخرين على هذا الموقع وفي التطبيق، مع أصحابها وتراخيصها.
- Strada e classificazione delle strade: © Lucaf1 · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
- Banchina, marciapiede e attraversamento pedonale: © Marcuscalabresus · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Caratteristiche dell'autostrada: © Luca Fascia · Public domain · Wikimedia Commons
- Strade extraurbane principali e secondarie: © Lucaf1 · Public domain · Wikimedia Commons
- Uso dei simboli e segnali compositi: © Tania1992 Tania Giannecchini · Public domain · Wikimedia Commons
- Posizione sulla carreggiata: © andrea.gaiardelli · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Scelta della corsia sulle strade a più corsie: © Moliva · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Posizione del veicolo durante fermata e sosta: © Davide Mauro · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Apertura delle porte e discesa dal veicolo: © Davide Mauro · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Comportamento in caso di ingorgo: © Luca Fascia · Public domain · Wikimedia Commons
- Controlli preliminari sull'assunzione di alcol: © Cristian93bs · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Funzione e tipi dei segnali di indicazione: © Ahospers · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Segnali di indicazione: funzione e colori: © Rossano · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Segnali orizzontali: tipologie e colori: © Marcuscalabresus · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Il principio di prudenza e l'educazione stradale: © Lino M from Milano, Italia · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
- Funzione, forma e collocazione dei segnali di pericolo: © Gio 2000 · Public domain · Wikimedia Commons
- Ponte mobile, banchina pericolosa e sbocco su molo o argine: © Threecharlie · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Dare precedenza e fermarsi e dare precedenza (stop): © Arbalete · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Divieto di sosta, divieto di fermata e passo carrabile: © Tenam2 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Le parti della strada: carreggiata, corsie, banchina e marciapiede: © Luca Fascia · Public domain · Wikimedia Commons
- Equipaggiamento e manutenzione del ciclomotore: © Piaggio (costruttore) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Fatica e stanchezza: guida, pause e riposo: © Rmpbedford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Pagare il pedaggio in autostrada: © ItzANormalFioko · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Efficienza e caratteristiche tecniche del veicolo: © Lucarelli · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- L'obiettivo: passeggeri sicuri e a proprio agio: © MattSid86 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Il posto di guida libero e i viaggiatori al loro posto: © Kihij · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Le corsie dedicate ai mezzi del trasporto collettivo: © Luigi Chiesa · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
- Il contesto economico e il mercato del trasporto di persone: © Gugganij · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Il servizio di linea: © Kihij · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Scatola dello sterzo e organi dello sterzo: © A7N8X · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Veicoli eccezionali e trasporti in condizioni di eccezionalità: © A7N8X · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Quanti anni servono per guidare un autobus: età minime e limiti: © MattSid86 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Il servizio di linea: chi può farlo, con quali veicoli e a quali condizioni: © Luigi Chiesa · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
- Transito vietato ai veicoli aventi larghezza superiore a 2,50 m (figura II 65; cifra 5 dalla figura II 66): © Arbalete (vettorizzazione; originale: Ministero dei Lavori Pubblici); valore modificato · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- II.4 Curva a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.5 Curva a sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.17 Strettoia simmetrica: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.18 Strettoia asimmetrica a sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.19 Strettoia asimmetrica a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.20 Ponte mobile: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.21 Banchina pericolosa: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.22 Strada sdrucciolevole: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.23 Bambini: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.24 Animali domestici vaganti: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.25 Animali selvatici vaganti: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.28 Sbocco su molo o su argine: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.29 Materiale instabile sulla strada: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.36 Dare precedenza: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.37 Fermarsi e dare precedenza: © F l a n k e r e altri · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.40 Intersezione con precedenza a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.42 Fine del diritto di precedenza: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.43a Intersezione con diritto di precedenza: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.44 Diritto di precedenza: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.45 Diritto di precedenza nel senso unico alternato: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.48 Divieto di sorpasso: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.51 Divieto di segnalazioni acustiche: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.65 Transito vietato ai veicoli più larghi di quanto indicato: © Arbalete (vettorizzazione; originale: Ministero dei Lavori Pubblici) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- II.66 Transito vietato ai veicoli più alti di quanto indicato: © Arbalete (vettorizzazione; originale: Ministero dei Lavori Pubblici) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- II.71 Fine limitazione di velocità: © Arbalete (vettorizzazione; originale: Ministero dei Lavori Pubblici) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- II.72 Fine divieto di sorpasso: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.75 Divieto di fermata: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.76 Parcheggio: © Arbalete (vettorizzazione; originale: Ministero dei Lavori Pubblici) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- II.78 Passo carrabile: © Gigillo83 · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
- II.80a Direzione obbligatoria diritto: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.80b Direzione obbligatoria a sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.80c Direzione obbligatoria a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.80d Preavviso di direzione obbligatoria a sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.80e Preavviso di direzione obbligatoria a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.81a Direzioni consentite diritto e destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.81b Direzioni consentite diritto e sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.81c Direzioni consentite destra e sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.82a Passaggio obbligatorio a sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.82b Passaggio obbligatorio a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.83 Passaggi consentiti: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.84 Rotatoria: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.85 Limite minimo di velocità: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.86 Fine limite minimo di velocità: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.87 Catene per neve obbligatorie: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.352 Limiti di velocità generali: © Gigillo83 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
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