Despre noi
PatenteInTasca este material online de exersare pe cont propriu pentru examenul teoretic de patente (permis de conducere) din Italia.
PatenteInTasca nu este afiliat nici la Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), nici la Motorizzazione și nu este o școală de șoferi.
Firma
PatenteInTasca este o denumire comercială a firmei Neovant B.V., înregistrată la Camera de Comerț din Țările de Jos (KvK) cu numărul 42090702, cod TVA NL869669928B01. Adresă: Corkstraat 46, 3047 AC Rotterdam.
Ce facem
Scriem în italiană afirmații de tip adevărat sau fals (Vero/Falso) pe temele examenului teoretic, fiecare cu o explicație și cu regula din Codice della strada (codul rutier italian) pe care se bazează, plus explicații pe capitole pe care le poți citi sau asculta. Sub afirmații găsești ajutor în română, engleză, turcă, albaneză, arabă și ucraineană, pentru cei care încă învață italiana. Aici găsești patente A și B, patentino AM, permisele superioare și CQC.
Cum sunt create afirmațiile
Afirmațiile, explicațiile lor și explicațiile capitolelor sunt create cu inteligență artificială (AI), pe baza codului rutier (Codice della strada) și a temelor examenului teoretic. Înainte să le publicăm, le verificăm cu reguli fixe și cu un al doilea model AI. Nu copiem întrebările de la examen: le scriem pe ale noastre. Varianta audio a explicațiilor folosește o voce sintetică. Ai găsit o greșeală? Scrie-ne la info@neovant.nl.
Contact
Ai întrebări sau observații? Scrie la info@neovant.nl sau vezi pagina de contact.
Fără legătură cu Motorizzazione
PatenteInTasca nu este afiliat nici la Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), nici la Motorizzazione (biroul public care organizează examenele). Ministerul italian al Infrastructurii și Transporturilor (MIT) stabilește regulile examenului; examinatorii de la Motorizzazione îl conduc. Toate întrebările de exersare și explicațiile capitolelor sunt scrise de noi, pe baza regulilor de circulație. Nu sunt întrebări de examen. Faptul că exersezi cu noi nu garantează că vei promova; gradul de pregătire din panoul tău este doar orientativ. PatenteInTasca nu este o școală de șoferi (autoscuola): este material de exersare pentru studiu individual și nu înlocuiește lecțiile de conducere obligatorii.
PatenteInTasca nu este o școală de șoferi și nici un instructor: oferim material de exersare pentru examenul teoretic, nu lecții de condus.
Sursele imaginilor
Fotografii și desene ale altor autori de pe acest site și din aplicație, cu autorul și licența lor.
- Strada e classificazione delle strade: © Lucaf1 · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
- Banchina, marciapiede e attraversamento pedonale: © Marcuscalabresus · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Caratteristiche dell'autostrada: © Luca Fascia · Public domain · Wikimedia Commons
- Strade extraurbane principali e secondarie: © Lucaf1 · Public domain · Wikimedia Commons
- Uso dei simboli e segnali compositi: © Tania1992 Tania Giannecchini · Public domain · Wikimedia Commons
- Posizione sulla carreggiata: © andrea.gaiardelli · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Scelta della corsia sulle strade a più corsie: © Moliva · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Posizione del veicolo durante fermata e sosta: © Davide Mauro · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Apertura delle porte e discesa dal veicolo: © Davide Mauro · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Comportamento in caso di ingorgo: © Luca Fascia · Public domain · Wikimedia Commons
- Controlli preliminari sull'assunzione di alcol: © Cristian93bs · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Funzione e tipi dei segnali di indicazione: © Ahospers · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Segnali di indicazione: funzione e colori: © Rossano · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Segnali orizzontali: tipologie e colori: © Marcuscalabresus · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Il principio di prudenza e l'educazione stradale: © Lino M from Milano, Italia · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
- Funzione, forma e collocazione dei segnali di pericolo: © Gio 2000 · Public domain · Wikimedia Commons
- Ponte mobile, banchina pericolosa e sbocco su molo o argine: © Threecharlie · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Dare precedenza e fermarsi e dare precedenza (stop): © Arbalete · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Divieto di sosta, divieto di fermata e passo carrabile: © Tenam2 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Le parti della strada: carreggiata, corsie, banchina e marciapiede: © Luca Fascia · Public domain · Wikimedia Commons
- Equipaggiamento e manutenzione del ciclomotore: © Piaggio (costruttore) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Fatica e stanchezza: guida, pause e riposo: © Rmpbedford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Pagare il pedaggio in autostrada: © ItzANormalFioko · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Efficienza e caratteristiche tecniche del veicolo: © Lucarelli · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- L'obiettivo: passeggeri sicuri e a proprio agio: © MattSid86 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Il posto di guida libero e i viaggiatori al loro posto: © Kihij · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Le corsie dedicate ai mezzi del trasporto collettivo: © Luigi Chiesa · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
- Il contesto economico e il mercato del trasporto di persone: © Gugganij · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Il servizio di linea: © Kihij · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Scatola dello sterzo e organi dello sterzo: © A7N8X · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Veicoli eccezionali e trasporti in condizioni di eccezionalità: © A7N8X · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- Quanti anni servono per guidare un autobus: età minime e limiti: © MattSid86 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- Il servizio di linea: chi può farlo, con quali veicoli e a quali condizioni: © Luigi Chiesa · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
- Transito vietato ai veicoli aventi larghezza superiore a 2,50 m (figura II 65; cifra 5 dalla figura II 66): © Arbalete (vettorizzazione; originale: Ministero dei Lavori Pubblici); valore modificato · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- II.4 Curva a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.5 Curva a sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.17 Strettoia simmetrica: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.18 Strettoia asimmetrica a sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.19 Strettoia asimmetrica a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.20 Ponte mobile: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.21 Banchina pericolosa: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.22 Strada sdrucciolevole: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.23 Bambini: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.24 Animali domestici vaganti: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.25 Animali selvatici vaganti: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.28 Sbocco su molo o su argine: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.29 Materiale instabile sulla strada: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.36 Dare precedenza: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.37 Fermarsi e dare precedenza: © F l a n k e r e altri · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.40 Intersezione con precedenza a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.42 Fine del diritto di precedenza: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.43a Intersezione con diritto di precedenza: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.44 Diritto di precedenza: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.45 Diritto di precedenza nel senso unico alternato: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.48 Divieto di sorpasso: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.51 Divieto di segnalazioni acustiche: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.65 Transito vietato ai veicoli più larghi di quanto indicato: © Arbalete (vettorizzazione; originale: Ministero dei Lavori Pubblici) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- II.66 Transito vietato ai veicoli più alti di quanto indicato: © Arbalete (vettorizzazione; originale: Ministero dei Lavori Pubblici) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- II.71 Fine limitazione di velocità: © Arbalete (vettorizzazione; originale: Ministero dei Lavori Pubblici) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- II.72 Fine divieto di sorpasso: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.75 Divieto di fermata: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.76 Parcheggio: © Arbalete (vettorizzazione; originale: Ministero dei Lavori Pubblici) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- II.78 Passo carrabile: © Gigillo83 · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
- II.80a Direzione obbligatoria diritto: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.80b Direzione obbligatoria a sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.80c Direzione obbligatoria a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.80d Preavviso di direzione obbligatoria a sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.80e Preavviso di direzione obbligatoria a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.81a Direzioni consentite diritto e destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.81b Direzioni consentite diritto e sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.81c Direzioni consentite destra e sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.82a Passaggio obbligatorio a sinistra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.82b Passaggio obbligatorio a destra: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.83 Passaggi consentiti: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.84 Rotatoria: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.85 Limite minimo di velocità: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.86 Fine limite minimo di velocità: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.87 Catene per neve obbligatorie: © F l a n k e r · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
- II.352 Limiti di velocità generali: © Gigillo83 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons