Тести на patente Vero або Falso: як читати твердження і тренуватися з симуляціями

Redazione PatenteInTasca, 1 листопада 2026 р., 5 хвилин читання

PatenteInTasca не має зв'язку з Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) чи Motorizzazione і не є автошколою.

Тести на patente Vero або Falso: як міркувати над кожним твердженням, слова, які змінюють відповідь, і як робити симуляції іспиту на час.

Останнє оновлення: 1 листопада 2026 р.

Коротко

  • Для patente A1, A2, A, B1, B і BE іспит з теорії проходить на комп'ютері: 30 тверджень, на які відповідають Vero або Falso, за 20 хвилин.
  • Іспит складено, якщо неправильних відповідей максимум 3.
  • Твердження правдиве, лише якщо воно правильне в кожній своїй частині: одна неправильна деталь робить його неправдивим.
  • Абсолютні слова, такі як завжди (sempre), ніколи (mai) або лише (solo), треба уважно перевіряти.
  • Симуляції іспиту на час і повторення помилок це практичний спосіб тренуватися.

У тестах на patente (водійські права в Італії) у форматі Vero або Falso (Правда або Неправда) ти не вибираєш з багатьох відповідей: для кожного речення ти лише вирішуєш, правдиве воно чи неправдиве. Здається просто, але багато помилок виникає через занадто швидке читання. Тут ти знайдеш спосіб читати твердження (affermazioni) і добре використовувати симуляції іспиту (simulazioni d'esame).

Тести на patente Vero або Falso: як це відбувається на іспиті

Для patente A1, A2, A, B1, B і BE іспит з теорії проходить на комп'ютері. На екрані одне за одним з'являються 30 тверджень, і для кожного можливі лише дві відповіді: Vero або Falso.

У тебе є 20 хвилин, а іспит складено, якщо неправильних відповідей максимум 3. Питань з кількома варіантами відповіді немає: усе залежить від того, як ти читаєш речення.

Читай речення до кінця

Твердження правдиве, лише якщо воно правильне в кожній своїй частині. Досить однієї неправильної деталі, форми, кольору, напрямку, щоб воно стало неправдивим. Тому не зупиняйся на перших словах: часто частина, яка все вирішує, стоїть наприкінці.

Два приклади, які ми написали самі:

  • Попереджувальні знаки мають круглу форму. (I segnali di pericolo hanno forma circolare.) Falso: вони мають форму рівностороннього трикутника з вершиною вгору.
  • Загальні наказові знаки мають синій фон і білий символ. (I segnali di obbligo generico hanno fondo blu e simbolo bianco.) Vero: саме так вони виглядають.

У першому прикладі речення справді говорить про попереджувальні знаки, але помиляється у формі: цього досить, щоб відповісти Falso.

Обережно з абсолютними словами

Такі слова, як завжди (sempre), ніколи (mai), лише (solo), усі (tutti) або в будь-якому разі (in ogni caso), роблять речення сильнішим. Коли ти їх бачиш, запитай себе, чи має правило винятки.

Приклад, який ми написали самі: Попереджувальні знаки завжди стоять за 150 метрів до початку небезпеки. Falso: як правило, вони стоять за 150 метрів, але на міських дорогах відстань може бути меншою, і коли вона інша, додаткова табличка (pannello integrativo) показує фактичну відстань.

Але будь уважний: абсолютне слово не робить речення неправдивим автоматично. Деякі правила справді діють завжди. Не відповідай за відчуттям: перевір правило.

Симуляції іспиту: тренуйся на час, як на іспиті

Симуляція іспиту (simulazione d'esame) це тренувальне випробування, яке має ту саму форму, що й іспит: для patente A і B це 30 тверджень Vero або Falso за 20 хвилин, максимум 3 помилки. Багато хто називає її також екзаменаційним бланком (scheda d'esame).

Роби симуляції, коли вже вивчив теми одну за одною, і часто їх повторюй. Перед іспитом ти можеш також пройти короткий курс самопідготовки до тестового іспиту, який відкривається зі сторінки Portale dell'Automobilista (Портал автомобіліста) про foglio rosa (дозвіл на навчальну їзду) та екзаменаційні випробування.

Після кожної симуляції: повторюй помилки

Помилки в симуляції показують, що треба повторити. Кілька порад:

  • Перечитуй кожне твердження, де ти помилився, і пояснення до нього.
  • Запиши на аркуші слово, яке ввело тебе в оману.
  • Якщо часто помиляєшся в одній темі, повернися до неї перед наступною симуляцією.

На PatenteInTasca твердження італійською, як на іспиті; під кожним твердженням є підказка англійською, турецькою, румунською, албанською, арабською та українською. PatenteInTasca не афілійований ні з Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT, Міністерство інфраструктури та транспорту), ні з Motorizzazione (управління цивільної моторизації) і не є автошколою.

Часті запитання

Скільки тверджень у тестах на patente Vero або Falso?

Для patente A1, A2, A, B1, B і BE іспит має 30 тверджень, на які ти відповідаєш Vero або Falso за 20 хвилин, максимум 3 помилки.

Чи є на іспиті на patente питання з кількома варіантами відповіді?

Ні. Для кожного твердження можливі лише дві відповіді: Vero або Falso.

Речення зі словом "завжди" (sempre) обов'язково неправдиве?

Ні. Абсолютні слова треба уважно перевіряти, але деякі правила справді діють завжди: перевір правило, перш ніж відповісти.

Що таке симуляція іспиту?

Це тренувальне випробування з тією самою формою, що й іспит: для patente A і B це 30 тверджень Vero або Falso за 20 хвилин, максимум 3 помилки.

Безкоштовний акаунт

Зберігай свій прогрес із безкоштовним акаунтом

З безкоштовним акаунтом усе, що вже пройдено, зберігається, і ти продовжуєш з того самого місця.

  • Твій прогрес зберігається
  • Безкоштовний пробний іспит для початку
  • Продовжуй на телефоні й комп'ютері
  • Один акаунт для сайту й застосунку

Платіжні дані не потрібні. Платиш лише тоді, коли обираєш пакет: один раз і без підписки.

Переглянути пакети: Patente A e B

Про автора

Redazione PatenteInTasca

Neovant B.V.

Почати безкоштовний іспит