اختبارات patente للأجانب: كيف تدرس النظرية عندما لا تكون الإيطالية لغتك

في رخص A1 وA2 وA وB1 وB وBE يتم امتحان النظرية على الحاسوب. تظهر على الشاشة 30 عبارة: ولكل منها عليك أن تختار صحيح أو خطأ. الوقت المتاح 20 دقيقة.

تنجح في الامتحان بحد أقصى 3 إجابات خاطئة. معرفة هذا تساعدك على التدرب بالطريقة الصحيحة: عبارات قليلة، ووقت قصير، وأخطاء قليلة ممكنة.

قائمة الأسئلة الخاصة برخصتي A وB مقسمة إلى 25 موضوعا. تمتد من إشارات الخطر إلى الأسبقية (precedenza)، ومن مسافة الأمان إلى أحزمة الأمان، حتى صيانة المركبة.

لا تدرس كل شيء معا. خذ موضوعا، واقرأ الشرح ثم أجب فقط عن أسئلة هذا الموضوع. وعندما يصبح سهلا عليك، انتقل إلى الذي يليه. بهذه الطريقة تبقى الكلمات الجديدة في كل موضوع معا ويسهل تذكرها.

تتكرر الكلمات نفسها كثيرا في العبارات. وإذا تعرفت عليها فورا، تصبح القراءة أسرع.

بعض الكلمات المهمة:

• الجزء المخصص للمركبات من الطريق (carreggiata)
• التقاطع (incrocio) والأسبقية (precedenza)
• التجاوز (sorpasso)
• التوقف القصير (fermata) والوقوف (sosta) والتوقف التام (arresto) والانطلاق (partenza)
• مسافة الأمان (distanza di sicurezza)
• تقاطع الطريق مع سكة القطار (passaggio a livello)

عندما تجد كلمة لا تعرفها، اكتبها مع ترجمتها إلى لغتك. تنشر الوزارة قوائم أسئلة الامتحان لرخص AM وB والرخص الأعلى وCQC (بطاقة تأهيل السائق) على Portale dell'Automobilista، بالإيطالية والفرنسية والألمانية: وإذا كنت تعرف إحدى هذه اللغات، فإن المقارنة تساعدك على فهم معنى الجمل.

في الامتحان تقرأ العبارات بالإيطالية، لذلك من الجيد أن تعتاد على ذلك منذ البداية. لكن المساعدة بلغتك تجنبك دراسة جمل فهمتها خطأ.

في PatenteInTasca العبارات بالإيطالية، كما في الامتحان؛ وتحت كل عبارة توجد مساعدة بالإنجليزية والتركية والرومانية والألبانية والعربية والأوكرانية. اقرأ الجملة بالإيطالية أولا وحاول أن تجيب. ثم انظر إلى المساعدة وتحقق هل فهمت جيدا. يوما بعد يوم ستحتاج إلى المساعدة أقل فأقل.

عندما تنهي المواضيع، انتقل إلى محاكاة الامتحان: المحاكاة اختبار للتدرب يشبه الاختبار الحقيقي، مع 30 عبارة يجب إنهاؤها في 20 دقيقة. وللنجاح فيها يلزم 3 أخطاء كحد أقصى، كما في الامتحان.

ابحث عن اختبارات patente على الإنترنت بوقت محدد وأعدها كثيرا. وبعد كل محاكاة انظر إلى الإجابات الخاطئة وعد إلى دراسة موضوع تلك الأسئلة.

PatenteInTasca غير تابع لـ Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) (وزارة البنية التحتية والنقل) ولا لـ Motorizzazione (إدارة المركبات المدنية) وليس مدرسة لتعليم القيادة. المادة تفيد في التدرب ولا تحل محل دروس القيادة التي يشترطها القانون.