Patente C1 quizi: teori sınavı nasıl işler ve kaç hata yapabilirsin

C1 ve C1E ehliyetleri için teori sınavında 20 ifade vardır. Her ifade, doğru ya da yanlış olabilen bir cümledir: her biri için Doğru veya Yanlış seçersin.

Süre 20 dakikadır ve sınav en fazla 2 hatayla geçilir. İzin verilen hata sayısı azdır: her cevap önemlidir, bu yüzden her cümleyi sakince oku.

Codice 97'li patente C1 için teori sınavı daha kısadır: 20 dakikada 10 ifade, en fazla 1 hatayla geçilir.

Yalnızca 1 hataya izin verildiği için çok dikkatli olmalısın: cevap vermeden önce her cümleyi yeniden oku. Hangi sınava gireceğini bilmiyorsan, sınavı ayırtmadan önce Motorizzazione (motorlu araçlar idaresi) ofisinden bilgi iste.

C1 ile ileride patente C'ye geçmeye karar verebilirsin. Bu durumda tam sınava baştan başlamazsın: C1 ehliyeti olan ve C'ye başvuran biri 20 dakikada 20 Doğru veya Yanlış ifadesinden oluşan bir sınava girer. Bu sınav en fazla 2 hatayla geçilir.

Doğrudan C'ye başvuranlar için sınavın nasıl işlediğini patente C quizi hakkındaki yazıda bulursun.

C1, C, D1 ve D ehliyetleri için teori sınavı yalnızca İtalyanca ya da korunan azınlıkların dillerinde, yani Fransızca ve Almanca yapılır.

Başka bir ülkeden geliyorsan en baştan İtalyanca ifadelerle çalış. Yeni teknik kelimeleri ve kendi dilindeki karşılıklarını bir deftere yaz ve her gün tekrar et.

C1 teorisi ağır araçla ve aracı kullananın işiyle ilgilidir. PatenteInTasca üzerinde patente C ve C1 teorisi 17 bölüme ayrılmıştır. Bunlar arasında sürüş ve dinlenme süreleri (periodi di guida e di riposo), takograf (cronotachigrafo), araçların yüklenmesi, frenler ve lastikler ile yüklerin teslim alınması, taşınması ve teslim edilmesi vardır.

Birkaç pratik tavsiye:

• Her seferinde bir bölüm çalış, sonra o konunun ifadelerini cevapla.
• Sonra sınav simülasyonlarına (simulazioni d'esame) geç: 20 dakikada 20 ifade.
• Her simülasyondan sonra yanlış cevaplarının açıklamalarını yeniden oku.

PatenteInTasca, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, MIT) ve Motorizzazione kurumlarına bağlı değildir ve sürücü kursu değildir.