Quiz patente D: come funziona l'esame di teoria per la patente dell'autobus

La patente D è la patente superiore per gli autobus. Se la chiedi direttamente, o se chiedi la DE, l'esame di teoria ha 40 affermazioni Vero o Falso: leggi la frase e decidi se è vera o falsa.

Hai 40 minuti di tempo e la prova è superata con al massimo 4 errori.

L'esame si svolge al computer: per le patenti C1, C, D1 e D gli esami di teoria al computer sono partiti il 2 marzo 2015.

Per le patenti D1 e D1E, quelle per gli autobus più piccoli, l'esame di teoria è più breve: 20 affermazioni in 20 minuti, superato con al massimo 2 errori.

Anche chi ha già la D1 e chiede la D sostiene questa prova di 20 affermazioni, invece di quella da 40. Se pensi di iniziare dalla D1, considera che più avanti il passaggio alla D ha una teoria più corta.

Per le patenti C1, C, D1 e D l'esame di teoria si svolge solo in italiano oppure nelle lingue delle minoranze tutelate, cioè il francese e il tedesco.

Se l'italiano non è la tua prima lingua, leggi ogni giorno qualche affermazione ad alta voce e annota le parole nuove con la loro traduzione.

Su PatenteInTasca la teoria per le patenti D e D1 è divisa in 16 capitoli: sono gli stessi della patente C, senza quello sulle merci. Tra questi trovi i periodi di guida e di riposo, il cronotachigrafo, il caricamento dei veicoli, i freni e i pneumatici.

Il consiglio è di studiare un capitolo alla volta e rispondere alle affermazioni di quel tema. Quando conosci bene tutti i capitoli, passa alle simulazioni d'esame complete, che mescolano i temi come all'esame.

Alcuni consigli per le ultime settimane prima dell'esame:

• Fai simulazioni a tempo: 40 affermazioni in 40 minuti, oppure 20 in 20 minuti se hai già la D1.
• Leggi ogni affermazione fino in fondo prima di rispondere.
• Rileggi le spiegazioni delle risposte sbagliate e torna sul capitolo di quella domanda.

Ricorda che per guidare l'autobus per lavoro serve anche la CQC persone, la carta di qualificazione del conducente, con un esame a parte. PatenteInTasca non è affiliato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) né alla Motorizzazione e non è un'autoscuola.