Patente për të huajt në Itali: nga të fillosh

Codice della strada thotë se patente italiane i jepet atij që ka banimin në Itali (neni 116). Pra pyetja e parë që duhet të bësh është: ku e kam banimin?

Me banim kuptohet banimi i regjistruar (residenza anagrafica), pra regjistrimi në gjendjen civile të komunës ku jeton. Nga ky fakt varet pothuajse i gjithë rrugëtimi: nëse mund ta përdorësh ende patenten e huaj, nëse mund ta konvertosh ose nëse duhet të japësh provimet në Itali.

Në pjesët e ardhshme shohim rastet kryesore, sipas shtetit që ka lëshuar patenten tënde.

Ka një lehtësim të rëndësishëm: patentat e lëshuara nga shtetet e Bashkimit Evropian dhe të Hapësirës Ekonomike Evropiane barazohen me patentat italiane përkatëse (Codice della strada, neni 136-bis). Barazohen do të thotë që vlejnë si patentat italiane të së njëjtës kategori.

Nëse merr banimin në Itali, mund të kërkosh njohjen e patentës sate ose konvertimin në patente italiane, pa bërë provimin. Për procedurën drejtoju zyrës së Motorizzazione civile (zyra e motorizimit civil) të territorit tënd.

Këtu rregulli është më i ngushtë (Codice della strada, neni 135). Me një patente të vlefshme të një shteti që nuk bën pjesë as në Bashkimin Evropian as në Hapësirën Ekonomike Evropiane mund të drejtosh në Itali vetëm nëse nuk je rezident në Itali prej më shumë se një viti.

Megjithatë nuk mjafton ta kesh patenten me vete. Së bashku me patenten duhet:

• një leje ndërkombëtare, pra një dokument që shoqëron patenten, ose
• një përkthim zyrtar i patentës në italisht.

Nëse bëhesh rezident në Itali, kjo mundësi ka një kufi kohe: pasi kalon një vit banim nuk mund të drejtosh më me patenten e huaj. Mbetet konvertimi, nëse për vendin tënd është i mundur, ose provimet italiane.

Nëse ke banimin e regjistruar në Itali dhe një patente të vlefshme të një shteti jashtë Bashkimit Evropian dhe Hapësirës Ekonomike Evropiane, mund ta konvertosh në patente italiane pa provim vetëm me një kusht: duhet të ekzistojë një marrëveshje dypalëshe midis Italisë dhe atij shteti, me kushte reciprociteti (Codice della strada, neni 136). Duhen edhe kërkesat fizike dhe psikike.

Reciprociteti do të thotë që njohja vlen në të dyja drejtimet: Italia i njeh patentat e atij shteti dhe ai shtet i njeh patentat italiane.

Marrëveshjet nuk ekzistojnë me të gjitha vendet dhe mund të ndryshojnë me kohën. Për të ditur nëse vendi yt ka marrëveshje me Italinë, pyet zyrën e Motorizzazione civile: aty gjen përgjigjen e përditësuar për rastin tënd.

Nëse nuk mund ta konvertosh patenten, rruga është të japësh provimet në Itali. Për teorinë ka një afat që duhet ditur (Codice della strada, neni 122): provimi i teorisë duhet të kalohet brenda 6 muajve nga kërkesa për patente, pra nga kërkesa zyrtare me të cilën nis rrugëtimin. Në këtë periudhë lejohen maksimumi 2 prova.

Prandaj ia vlen të përgatitesh mirë. Shumë njerëz kërkojnë online quiz patente për të huajt: ajo që nevojitet vërtet është të ushtrohesh me terminologjinë italiane të rrugës, sepse provimi zhvillohet në italisht ose, me kërkesë, në frëngjisht ose gjermanisht. Me materialin për t'u ushtruar të PatenteInTasca gjen shpjegime në italishte të thjeshtë dhe simulime provimi.

Për praktikën e drejtimit ligji kërkon mësime në autoshkollë: materiali për t'u ushtruar nuk i zëvendëson.

Në të kaluarën provimi i teorisë për patentat A dhe B mund të jepej në 7 gjuhë të huaja. Me circolare (qarkoren) e 21 dhjetorit 2010 Ministero (Ministria) e hoqi këtë mundësi: nga 17 janari 2011 mund të kërkosh provimin në frëngjisht ose në gjermanisht në gjithë Italinë, veç italishtes.

Nëse italishtja nuk është gjuha jote amtare, këshilla është të studiosh që tani në italisht: kështu mëson fjalët që kthehen shpesh në pyetje, si përparësia (precedenza), kryqëzimi (incrocio) ose carreggiata (rruga e qarkullimit). Për rastin tënd konkret dhe për mënyrat e kërkesës, drejtoju zyrës së Motorizzazione civile.